Wyciagarka »selfsky«
To czego potrzebujesz, poza wyciągarką to:
- umiejętności i znajomości specyfiki startu na holu - to twoje bezpieczeństwo i odpowiedzialność
- miejsce, a konkretnie jakaś droga, łąka, pole o długości min 800m (najlepiej ok 1km) i szerokości ok 200 m - tak na wszelki wypadek, choć i 100m wystarczy
- wiatr - nalepiej w osi startu o sile ok 2-4m/s
Co dalej? Standard - kotwisz wyciagarkę do ziemi, chyba że masz ją na przyczepie lub na pace pick-upa, rozwijasz linę, przygotowujesz skrzydło, uprząż… zdalnie uruchamiasz silnik, podpinasz się i … holujesz się. Po osiągnięciu odpowiedniej wysokości - lub jak to czasem bywa - wcześniej, ale przed punktem wyciągarki wyczepiasz linę, zwijasz zdalnie, a sam szukasz noszenia. Nie złapałeś nic? Żadnego noszenia? Nic straconego - przecież nie czekasz w kolejce, nie ma iluś chętnych, a czas i “warun” ucieka, ponownie rozwijasz linę, podpinasz się i startujesz, bez kolejki, bez straty czasu. To rozwiązanie jest idealne dla samodzielnych pilotów.
Wyciągarka - rozwiązanie
W ofercie posiadamy dwa modele - “lekki” i standardowy. Nazewnictwo nie ma nic wspólnego z siłą ciągu, jedynie z maksymalnym obciążeniem pracą - standardowy - układ chłodzony wodą, czyli nie wymaga przerw na dochłodzenie - sugerowany dla drup pilotów, szkół, instruktorów. Lekki - zdecydowanie dla samodzielnych pilotów.
Nasze rozwiązanie bazujące na napędzie spalinowym umożliwia wielokrotne holowanie się bez obawy o np. rozładowany akumulator (jak to bywa przy rozwiązaniach elektrycznych), łatwość montażu – zakotwienia na łące lub umieszczenie na przyczepie samochodowej (bagażniku) – co ułatwia i transport i przechowywanie jak i finalnie samą obsługę.